BSH (1970)

La BSH est une berlinette sportive économique, 2 places à moteur arrière imaginée par Max Saint-Hilaire.

BSH
La BSH et François Benais au départ du Tour Auto 2017
(doc. Yalta Production)

Conception artisanale

La BSH est construite de manière artisanale sur un châssis tubulaire à poutre centrale. La mécanique est empruntée aux Renault 8 Gordini, R12 et R16. Tout est emprunté à la production de série et aucune pièce mécanique spéciale n'est nécessaire.
La carrosserie est en polyester armé.
L'automobile peut être achetée terminée ou en kit à monter soi-même. Le prix est alors sans concurrence.
En raison du côté artisanal de la production, chaque voiture devait être présentée individuellement aux Mines.

année de sortie
1970

année d'arrêt
1973

nb. d'exemplaires
200

Année du modèle présenté : 1971

BSH

BSH (doc. Yalta Production)	BSH (doc. Yalta Production)
BSH (doc. Yalta Production)	BSH (doc. Yalta Production)
BSH (doc. Yalta Production)	BSH (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La BSH est animée par un moteur Renault Gordini, 4 cylindres en porte-à-faux arrière :
- 1255 cm3, 2 carburateurs Weber, 88 ch à 6750 tr/mn,
- 1296 cm3, 2 carburateurs Weber, 110 ch à 7000 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Les 4 freins sont à disque.
La voiture pèse 600 kg. La vitesse maxi dépasse largement les 200 km/h.

La BSH en collection

Il reste très peu d'exemplaires de la voiture, beaucoup ayant été détruits en compétition.

Une idée de prix * :

Vendue 38 144 € (Artcurial, Le Mans Classic, juillet 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Marland, BSH mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

Tour Auto 2017 : encore des surprises

Marland, BSH

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