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BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes (1936)

La BMW 326 est une automobile bourgeoise de taille moyenne, construite en versions berline, cabriolet 4 portes et cabriolet 2 portes. Cet exemplaire est un cabriolet 4 portes, 4/5 places construit par la Karosseriebau Autenrieth de Darmstadt.

BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
(doc. Yalta Production)

Nouvelle génération


Conçue par l'ingénieur Fritz Fiedler, la BMW 326 succède à la respectable 319. Elle est dessinée par Peter Schimanowski après des études sérieuses en soufflerie, elle bénéficie d'une ligne aérodynamique conforme à la nouvelle mode mondiale. Elle fonde le style de la série des BMW d'avant-guerre, 326, 327, 320. C'est la première automobile à 4 portes de la marque et pour une première, c'est une réussite. Au total, 15.936 BMW 326, tous modèles confondus, ont été construits, les trois-quarts avec une carrosserie fermée à 4 portes, réalisée par Ambi-Budd.

Autenrieth


Autenrieth est un carrossier industriel établi à Darmstadt. Spécialisé dans les cabriolets, il a ainsi habillé plus de 5 000 châssis de tous modèles en cabriolet 2 et 4 portes.
Après la guerre, il produit encore des coupés et des cabriolets montés sur le grand châssis BMW, mais aussi sur base de châssis de quelques autres marques comme Borgward et surtout Opel.
L’entreprise ferme ses portes en 1964.

sortie
1936
arrêt
1941
 

BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes

BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
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(doc. Yalta Production)
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La BMW 326 est animée par un moteur 6 cylindres en ligne 1971 cm3, soupapes en tête, arbre à cames latéral, vilebrequin à 4 paliers et deux carburateurs Solex. Il développe 55 ch à 3750 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports, dont les deux derniers sont synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal, et les suspensions arrière à barres de torsion.
Les 4 freins à tambour sont à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 115 km/h.

La BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes en collection

Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles

Autres versions consultables2 versions consultables :

BMW 326
BMW 326 cabriolet 2 portes
BMW 326
BMW 326 cabriolet Autenrieth 4 portes

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