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Bizzarrini 1900 GT Europa (1966)

Bizzarrini 1900 GT Europa
Bizzarrini 1900 GT Europa
(doc. Yalta Production)

La Bizzarrini 1900 GT Europa est un coupé sportif 2 places, à moteur avant, de gamme moyenne. Elle vient épauler la puissante 5300 GT.
La carrosserie est en fibre de verre, ce qui limite le poids à seulement 650 kg et permet d'excellentes performances, grâce à un bon équilibre des masses et un rapport poids/puissance particulièrement favorable.

année de sortie
1966
année d'arrêt
1969
nb. d'exemplaires
25

Année du modèle présenté : 1968

Bizzarrini 1900 GT Europa

Bizzarrini 1900 GT Europa
Bizzarrini 1900 GT Europa
(doc. Yalta Production)
Bizzarrini 1900 GT Europa
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(doc. Yalta Production)
Bizzarrini 1900 GT Europa
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(doc. Yalta Production)
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Bizzarrini 1900 GT Europa
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Bizzarrini 1900 GT Europa
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(doc. Yalta Production)
Bizzarrini 1900 GT Europa
Bizzarrini 1900 GT Europa
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bizzarrini 1900 GT Europa est propulsée par un robuste moteur Opel, 4 cylindres en ligne en position centrale avant, 1897 cm3. Il développe 110 ch à 5600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports.
La voiture bénéficie de suspensions indépendantes, d'un différentiel autobloquant et des freins à disque sur les quatre roues.
La vitesse maxi est de 210 km/h.

La Bizzarrini 1900 GT Europa en collection

Suivant les sources, le nombre d'exemplaires produits varie entre 17 et 25, ce qui est très peu. La voiture est donc particulièrement rare.

Une idée de prix * :

Vendue 212 750 € (RM Sotheby's, Paris, 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bizzarrini mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

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