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Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP
(doc. Yalta Production)
La première Benz Ideal ressemble déjà à une automobile moderne. Elle bénéficie d'un allumage électrique et d'un refroidissement à eau. C'est un vis-à-vis qui offre 4 places relativement confortables. Elle peut être équipée d'une toile protégeant les passagers.
En 1900, la tôle peinte remplace le bois de la carrosserie. Le moteur est plus puissant.
| sortie 1894 | arrêt 1902 |
Année du modèle présenté : 1900
 Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |  Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |
 Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |  Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |
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 Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |  Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Benz Ideal vis-à-vis est animée par un moteur mono-cylindre horizontal, alimenté par un carburateur Benz à gravité,1140 cm3. Il développe 4,5 ch à 960 tr/mn.
La transmission est réalisée par courroie et chaîne.
l'Ideal possède des pneus pleins mais une suspension évoluée par ressort elliptiques aux quatre roues, en plus d'un ressort elliptique transversal à l'avant.
Vendue 120 750 € (Bonhams, Paris février 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1886-1945 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Benz Ideal vis-à-vis | Benz Ideal vis-à-vis 4,5 HP |  Benz Ideal vis-à-vis contra-motor |
Voir aussi : Rétromobile 2017 : 5 - vente Bonhams au Grand Palais |
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