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Le carrossier H.J Mulliner présente sa très élégante Flying Spur en 1957 sur la base de la S1 (pas grand-chose à changer, il est vrai). C'est à la fois une berline de grand luxe et comme toutes les Continental, une voiture plutôt sportive, malgré son allure bourgeoise.
Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur
(doc. Yalta Production)
| sortie 1959 | arrêt 1962 |
Année du modèle présenté : 1961
 Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |  Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |
 Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |  Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |
 Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |  Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |
 Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |  Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur (doc. Yalta Production) |
Vendue 202 640 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 184 000 € (Bonhams, Monaco, 2018)
Vendue 154.960 € (Artcurial, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bentley mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables :Bentley Continental S2 Mulliner Flying Spur |  Bentley Continental S2 Park Ward |  Bentley Continental S2 Drophead coupé Park Ward |
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