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Ballot 2LT Mouche
Ballot 2LT Mouche
(doc. Yalta Production)

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Ballot 2LT Mouche (1923)

Ballot présente en 1922 la 2 LS (2 litres Sport), conçue à partir du modèle de Grand Prix. Le moteur 4 cylindres 1998 cm3, ne disposant plus que de 2 soupapes inclinées par cylindres, développe la puissance enviable de 88 ch.
La 2 LS est suivie de cette 2 LT (2 litres Tourisme), moins chère. Elle est animée par un moteur 4 cylindres 8 soupapes, allumage Delco, vilebrequin 3 paliers, boîte de vitesses à 4 rapports développant 40 ch seulement. L'empattement est rallongé à 311 mm par rapport à la 2LS pour permettre la construction de berlines spacieuses. Plus lourdes et beaucoup moins puissantes, les 2 LT n'offrent plus les performances de leur aînée.

Ballot 2LT Mouche
Ballot 2LT Mouche
(doc. Yalta Production)

Ballot 2LT Mouche


L'exemplaire présenté est doublement intéressant. Il est fabriqué par le carrossier lyonnais Mouche, qui utilise habituellement les moteurs Ballot dans la construction de bateaux. Il donnera son nom aux fameux bateaux-mouches.
Le commanditaire de cette 2LT est le duc de Montpensier qui souhaite un habillage soigné. Fauteuils d'ébéniste, marqueterie, tapisserie, l'intérieur extraordinaire est particulièrement luxueux, mais probablement trop lourd.

année de sortie
1923
année d'arrêt
1928
nb. d'exemplaires
1 500

Année du modèle présenté : 1923

Ballot 2LT Mouche

Ballot 2LT Mouche
Ballot 2LT Mouche
(doc. Yalta Production)
Ballot 2LT Mouche
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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