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Austin A30 2 door saloon (1951)

L'Austin A30 est une petite voiture bon marché, 4 portes, capable de transporter 4 personnes. Sa silhouette charmante est l'oeuvre du styliste maison Dick Burzi. Sa grande calandre chromée en fer à cheval lui confère un minimum de classe.
Présentée au salon de 1951 et fabriquée à partir de 1952, elle fait alors concurrence à la Morris Minor.

Austin A30 2 door saloon
Austin A30 2 door saloon
(doc. Yalta Production)

Technologie moderne


C'est la première carrosserie monocoque autoporteuse construite par Austin, une solution moderne, économique et plus légère que le châssis traditionnel et la carrosserie à structure bois.
Son moteur BMC à soupapes en tête et culbuteurs est moderne. Il est toutefois en position longitudinale (la Mini n'a pas encore été inventée), ce qui impose un capot relativement long. Pour compenser, l'arrière à malle classique est raccourci au maximum, ce qui confère à la voiture cette chute de reins tronquée.
Les freins à tambour sont à commande hydraulique.
Quand à l'espace intérieur, calculé au plus juste, il permet malgré tout d'accueillir 4 personnes, une réussite pour une automobile aussi petite (3,46m). Les sièges avant sont indépendants.

Une voiture économique


La petite A30 est proposée à un tarif attractif, 62 livres, moins cher que la Morris Minor. A ce prix, on n'a droit qu'à un seul essuie-glace, un seul pare-soleil (les deux disponibles en option), pas de chauffage (en option) et un seul feu arrière central. Pas de clignotants, mais des flèches de direction sur le montant central.
La consommation d'essence, 7 l/100, très modérée pour l'époque, convient aux petits budgets.

Plusieurs versions


L'Austin A30 est disponible en 4 portes, 2 portes (à partir de 1953), en break et en version commerciale (1954).
En 1956, l'Austin A35 succède à l'A30. La carrosserie est identique à quelques détails près, mais le moteur passe de 28 à 34 ch, ce qui change la vie des conducteurs.

année de sortie
1951
année d'arrêt
1956
nb. d'exemplaires
223 264

Année du modèle présenté : 1954

Austin A30 2 door saloon

Austin A30 2 door saloon
Austin A30 2 door saloon
(doc. Yalta Production)
Austin A30 2 door saloon
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Austin A30 2 door saloon
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(doc. Yalta Production)
Austin A30 2 door saloon
Austin A30 2 door saloon
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Austin A30 est animée par un moteur BMC 4 cylindres en ligne, longitudinal, culbuté, 803 cm3, alimenté par un carburateur Zenith simple. Il développe 28 ch à 4400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et arrière à pont rigide et ressorts à lames semi-elliptiques .
Les freins sont à tambour à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 110 km/h.

La Austin A30 2 door saloon en collection

Une idée de prix * :

Vendue 18 000 € (Leclere, Drouot octobre 2016)
Vendue 9 600 € (Osenat, mars 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Austin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Austin A30 - Austin A35
Austin A30 2 door saloon
Austin A30 - Austin A35
Austin A35 4 door saloon

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