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Audi Front 225 cabriolet (1935)

Audi Front 225 cabriolet
Audi Front 225 cabriolet
(doc. Yalta Production)

L'Audi 225 est une automobile bourgeoise qui succède à la 220 par l'augmentation de la cylindrée de son moteur 6 cylindres de 2 litres à 2,25. C'est une traction avant, une technologie prometteuse qui débute à cette époque.

Adoption de la traction avant


En 1935, Audi fait désormais partie du groupe Auto Union, avec DKW, Horch et Wanderer. Audi est alors dévolue aux modèles haut de gamme.
Les Audi 220/225 bénéficient de la traction avant, une technologie développée par DKW depuis 1931 sur sa fameuse série F.
Elle bénéficie d'une mécanique brillante d'origine Wanderer.
Jusqu'à la guerre, ce modèle sera le plus vendu par Audi. La 225 est proposée en berline, cabriolet et roadster dans un style opulent très germanique. L'intérieur est traité avec soin.

année de sortie
1935
année d'arrêt
1938
nb. d'exemplaires
2 591

Année du modèle présenté : 1936

Audi Front 225 cabriolet

Audi Front 225 cabriolet
Audi Front 225 cabriolet
(doc. Yalta Production)
Audi Front 225 cabriolet
Audi Front 225 cabriolet
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'Audi Front 225 est animée par un moteur Wanderer 6 cylindres en ligne, 2250 cm3, à soupapes en tête, développant 49 ch à 3300 tr/mn ou 54 à 3800 tr/mn.
La voiture pèse environ 1300 kg et la vitesse maxi est de 130 km/h.

La Audi Front 225 cabriolet en collection

Estimée 6 à 8000 €, cette "Baillon" en piteux état a été vendue 10 fois plus. Cela méritait bien une fiche.

Une idée de prix * :

Vendue 57 216 € (Artcurial, vente Baillon, Paris février 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Audi mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

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