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Pour beaucoup, l'Alfa Romeo 8C Competizione est une des plus belles voitures jamais dessinées : affaire de goût. Quoi qu'il en soit, avec son V8 d'origine Ferrari de 4.7 l et 450 ch, c'est en tout cas une des plus rapides, avec le 100 km/h atteint en 4,2 s, c'est bref.
Alfa Romeo 8C Competizione Spider
(doc. Yalta Production)
La capote du spider est en toile. Pour conserver un minimum de rigidité au bolide, la plate-forme est sérieusement renforcée et le surpoids par rapport au coupé est de 90 kg.
 Alfa Romeo 8C Spider (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 8C Spider (doc. Yalta Production) |
 Alfa Romeo 8C Spider (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 8C Spider (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Alfa Romeo 8C Competizione est propulsée par un moteur 8 cylindres en V à 90° en position longitudinale avant, 4691 cm3, 32 soupapes, 2x2 arbres à cames en tête et admission à calage variable, gestion intégrale électronique. Il développe 450 ch à 7000 tr/mn (38 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses robotisée Cambiocorsa à 6 rapports et une transmission à pont autobloquant ZF + VDC.
Les freins avant sont à disque ventilé 6 pistons et les freins arrière à disque ventilé 4 pistons.
La voiture pèse 1585 kg. La vitesse maxi est de 292 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,2 s.
2 versions consultables : Alfa Romeo 8C Competizione | Alfa Romeo 8C Competizione Spider |
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