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Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
(doc. Yalta Production)


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Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale (1946)

Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
(doc. Yalta Production)

L'Alfa Romeo 6C est le nom d'une série de voitures sportives équipées du nouveau 6 cylindres en ligne double arbre de Vittorio Jano et issues des modèles de compétition. Ce sont les dernières voitures construites sur châssis séparé chez Alfa Romeo.

Les premières Alfa d'après-guerre


La première version créée après 1945 est la 6C 2500 Freccia d’Oro dotée pratiquement de la même mécanique que celle de la 6C 2500 d’avant-guerre.
Ce cabriolet a été réalisé par Pinin Farina sur la commande d'une riche milanaise. Il arbore une très moderne et imposante ligne ponton réalisée sur la base de l'un des 14 châssis Alfa Romeo qui lui ont été livrés en 1942, et dont seuls six survivent aujourd'hui.
Le carrossier a particulièrement soigné la présentation intérieure et extérieure.

année de sortie
1946
année d'arrêt
1952
nb. d'exemplaires
80

Année du modèle présenté : 1946

Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale

Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
(doc. Yalta Production)
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Pinin Farina Speziale
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Alfa Romeo 6C 2500 est animée par la dernière évolution du moteur Jano 6 cylindres en ligne et 2 arbres à cames en tête, 2 443 cm3, 3 carburateurs Weber. Il développe 110 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Les suspension avant sont indépendante par ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière indépendantes par barres de torsion et bras tirés.
La voiture dispose de quatre freins à tambour à commande hydraulique.

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