Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine
 Accueil    Marques    Tracta, Grégoire  
Menu   Marques    Tracta, Grégoire  
Guide Automobile
Publicité

logo Grégoire
logo Grégoire
(doc. Yalta Production)


Publicité

abonnement
Cliquer pour s'abonner


Publicité

Publicité

 

Urgences

Publicité

Guide Tourisme France

AFG Grégoire (1941)

AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)

L'AFG (Aluminium Français Grégoire) est un prototype conçue en secret pendant la Seconde Guerre Mondiale par l'équipe d'ingénieurs de Jean Albert Grégoire.

Réponse à la pénurie


L'AFG est étudiée pour le compte d'Aluminium Français (futur Péchiney) dont la volonté d'agir sur le marché automobile n'est pas nouvelle. L'AFG fait un large appel à l'aluminium pour le châssis et la carrosserie. Une nécessité dans cette période de guerre où l'acier est devenu introuvable. Il en résulte une automobile très légère qui peut être animée par un petit moteur bicylindre peu gourmand en carburant, autre produit devenu rare.

Future Panhard Dyna


Ce prototype fait l'objet de discussions avec Panhard et Simca. Au final, c'est Panhard, en panne de solutions, qui adopte le projet qui servira de base à la Panhard Dyna X. Bien sûr, Louis Bionier va travailler à rendre la silhouette plus spacieuse, plus aérodynamique et aussi moins banale en lui ajoutant ces accessoires esthétiques superflus dont il a le secret.
Quand au moteur, celui de Grégoire lâche à la première démonstration et c'est celui de l'ingénieur maison Louis Delagarde, bien plus performant qui sera choisi.

Année du modèle présenté : 1941

AFG Grégoire

AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)
AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)
AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)
AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)
AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)
AFG Grégoire
AFG Grégoire
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Ce prototype Grégoire AFG à un moteur de 2 cylindres à plat, refroidi par air, de 594 cm3 qui développe 15 ch. Ce prototype atteint une vitesse de pointe de 85 km/h.

La AFG Grégoire en collection

Cet exemplaire est conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

 Tracta, Grégoire
Tracta, Grégoire8 modèles et 50 photos consultables pour Tracta, Grégoire
Jean-Albert Grégoire est un polytechnicien, docteur en droit et pilote automobile qui se lance
... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Ecrire à la rédaction Recevoir la lettre mensuelle Inscription d'un événement dans l'Agenda Inscription d'une association

 Accueil    Marques    Tracta, Grégoire  
Menu   Marques    Tracta, Grégoire  
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine