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Chenard & Walcker type Y8 Tank
Chenard & Walcker type Y8 Tank
(doc. Yalta Production)
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Guide Tourisme France

Rétromobile 2018 : 8 - Vente Artcurial (a. vente Broual)

31 mars 2018

Ce premier volet est consacré à la dernière partie de la vente Artcurial portant essentiellement sur la collection Broual. Il s'agit de ces vieilles ferrailles que nous aimons tant, des marques disparues d'avant-guerre et que l'on voudrait trouver plus souvent en collection : Amilcar, Chenard & Walcker ou Donnet.
Regardez ces petits bijoux populaires. Leur point commun ? Arriver au début des années 30 en pleine crise économique et constituer aujourd'hui le dernier témoignage de constructeurs autrefois fameux.

Chenard & Walcker 1500 type Y7 Torpille - 1927

Chenard & Walcker, constructeur réputé, mais plutôt dans l'impasse de ses modèles pas très modernes, propose au Salon de Paris de 1927, trois nouveautés qui ne passent pas inaperçues. Les trois sont motorisées par un nouveau moteur 1500 à culasse à turbulence Ricardo et soupapes d'admission en tête particulièrement brillant.
Mieux, la marque a frappé fort en matière de carrosserie. C'est le cas de la Torpille et sa silhouette aérodynamique.

Chenard & Walcker 1500 type Y7 Torpille
 Consultez la fiche complète de la Chenard & Walcker 1500 type Y7 Torpille

Estimée 60 à 80 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.

Chenard & Walcker 1500 type Y7 Coach Extra-léger - 1927

Frère de la Torpille, ce coach paraît plus conventionnel. Toutefois sa carrosserie très légère lui assure également des performances intéressantes.

Chenard & Walcker 1500 type Y7 Coach Extra-léger
 Consultez la fiche complète de la Chenard & Walcker 1500 type Y7 Coach Extra-léger

Vendue 38 144 €

Chenard & Walcker type Y8 Tank - 1927

À la fin des années 20, Chenard s'est distingué en compétition avec ses tanks à la physionomie peu commune. Ils ont écoeuré la concurrence. Capitalisant sur cette aura sportive, voici le Tank Y8, destiné à la clientèle.

Chenard & Walcker type Y8 Tank
 Consultez la fiche complète de la Chenard & Walcker type Y8 Tank

Estimée 70 000 à 130 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.

Amilcar M - 1928

Amilcar a fondé sa réputation sur ses cyclecars et ses voiturettes sportives redoutables en compétition ; des véhicules passés de mode. Pour rétablir la situation, le constructeur a lancé des modèles de tourisme comme la série M.
Voici le chant du cygne pour Amilcar.
En matière d'Amilcar, les collectionneurs, eux, préfèrent les petits modèles sportifs dont la cote n'en finit pas de monter. De la à négliger les berlines...

Amilcar M berline
 Consultez la fiche complète de la Amilcar M berline

Vendue 9 536 €

Amilcar 5 CV - 1931

À peine plus qu'un cyclecar habillé, la minuscule Amilcar 5 CV est proposée en parallèle de la série M.

Amilcar 5 CV C cabriolet
 Consultez la fiche complète de la Amilcar 5 CV C cabriolet

Amilcar M3 Cabriolet - 1932

Amilcar M, M2 puis M3 partagent la même mécanique et la même carrosserie à quelques détails près. La M3 se distingue par un châssis surbaissé, bien dans l'air du temps, mais pas de quoi bouleverser les acheteurs.

Amilcar M3 Cabriolet
 Consultez la fiche complète de la Amilcar M3 Cabriolet

Vendue 15 496 €

Donnet Donnette - 1932

Que faire quand tout va mal ? Faire du neuf avec du vieux ou proposer des modèles très bon marché en espérant en vendre des bateaux... Donnet, alors 5e constructeur français (mais 10 fois plus petit que Citroën), va faire les deux. En pure perte.
À noter que la Donnette, véhicule rudimentaire à une seule porte (!) est propulsé par un astucieux moteur 2 temps, ce qui n'est pas à l'époque si étrange.

Donnet Donnette
 Consultez la fiche complète de la Donnet Donnette

Vendue 5 960 €

Renault CB surbaissée Victoria - 1911

Changement d'époque et retour en arrière, avec cette étonnante carrosserie surbaissée, type Victoria chez Renault.
Au début du siècle, les automobiles sont réservées à une classe très aisée. Pas question de conduire soi-même, ni même de voyager à côté du chauffeur. Mieux, l'arrière bien abrité, est surbaissé pour permettre aux dames vêtues de belles robes à jupons de monter sans effort.

Renault CB surbaissée Victoria
 Consultez la fiche complète de la Renault CB surbaissée Victoria

Vendue 29 800 €

Renault type EK torpédo 2 places

Voici la voiture du commissaire Valentin dans les Brigades du Tigre. Rapide, agile et fiable comme toutes les Renault (de cette époque...).

Renault type EK torpédo 2 places
 Consultez la fiche complète de la Renault type EK torpédo 2 places

Vendue 19 072 €

Renault Primastella PG8 - 1933

La Primastella est une automobile 6 cylindres sportive construite sur châssis court. La mention "stella" indique une finition luxueuse.
Chaque année, Renault propose une dizaine de modèles différents (ou si peu). La Primastella de 1933, diffère essentiellement de celle de 1932 par ses pare-chocs à lames uniques, ses phares obus allongés et son capot à volets sans auvent apparent.

Renault Primastella PG8 cabriolet
 Consultez la fiche complète de la Renault Primastella PG8 cabriolet

Vendue 28 608 €

Notre grand dossier pour cette semaine Rétromobile 2018

- Rétromobile 2018 : 1 - vente RM Sotheby's
- Rétromobile 2018 : 2 - les véhicules militaires
- Rétromobile 2018 : 3 - Histoires belges (vente Bonhams)
- Rétromobile 2018 : 4 - Vente Bonhams, suite
- Rétromobile 2018 : 5 - Bon anniversaire Renault
- Rétromobile 2018 : 6 - Dans les allées du salon
- Rétromobile 2018 : 7 - Abarth, le scorpion
- Rétromobile 2018 : 8 - Vente Artcurial (a. vente Broual).
- Rétromobile 2018 : 9 - Vente Artcurial (suite et fin)

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