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8 février 2015
RM Auctions est retourné pour la seconde fois aux Invalides pour sa vente aux enchères du 4 février. RM succède ainsi au Festival Automobile sous le petit chapiteau installé à l'ombre de l'église Saint-Louis des Invalides.
Les automobiles offertes à la vente étaient particulièrement bien choisies, aussi bien sur le plan de l'originalité que de l'adéquation à la mode du moment (il y en a une). Résultat, un bon score, la plupart des automobiles ayant été vendues un bon prix, à l'exception notamment de la sublime Alfa Roméo de Clara Petacci, à ne pas manquer ici.
Vente aux enchères RM Auctions aux Invalides 2015
(doc. Yalta Production)
Vendue 212.800 €
Si la plupart des Avions Voisin ont une carrosserie d'usine à base d'aluminium, cette C3 reçoit une carrosserie plus classique, voire plutôt luxueuse, signée Rothschild.
Consultez la fiche complète de la Avions Voisin C3L cabriolet transformable Rothschild et fils
Vendue 672 000 €
D'accord, c'est un joli petit coupé au nom évocateur, mais cet exemplaire unique est une Bentley; autant dire une Rolls. Mécanique et aménagement sont au top, le prix aussi.
Consultez la fiche complète de la Bentley 4 1/4 l (Derby) Honeymoon Express Park Ward
Estimée à plus de 2 millions d'euros, elle n'a pas trouvée preneur
Cette Alfa est probablement la voiture la plus remarquable de toute la semaine de Rétromobile. Non seulement, elle est très belle et particulièrement performante pour son époque, mais c'est la voiture utilisée par Clara Petacci, maîtresse de Mussolini, lors de sa funeste fuite d'Italie.
Consultez la fiche complète de la Alfa Romeo 6C2500 Sport Berlinetta Touring
Vendue 115 000 €
Les Tatra ne sont pas de voitures de foire, malgré leur aspect étrange. Elles séduisent par leur performances et leur confort.
A noter absolument, son V8 refroidi par air, a priori unique au monde sur une automobile, ainsi que la restauration très soignée du véhicule.
Consultez la fiche complète de la Tatra T87 berline
Vendue 72 800 €
Né d'une rencontre fortuite, ce joli cabriolet bien trop cher pour l'époque n'a pas séduit la clientèle américaine à qui il était destiné. Reste un bel objet de collection.
Consultez la fiche complète de la Nash Healey (2e série)
Vendue 582 000 €
Dans la famille des Ferrari 250, voici le parent pauvre (on dirait low cost, aujourd'hui). On ne sait pas trop pourquoi son prix ne suit pas celui de ses soeurs, malgré sa classe et son moteur agréable.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina
Fiche réalisée avec un autre exemplaire que celui présenté aux enchères
Vendue 1 624 000 €
La Ferrari 250 GT Lusso remporte le record de ces enchères avec une somme en rapport avec la classe et la rareté de la voiture.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 250 GT Lusso (ou 250 GTL)
Vendue 1 232 000 €
Généralement, les versions cabriolet s'arrachent à des sommes bien supérieures à celles des coupés. Ce n'était pas le cas avec la 300 SL et l'"effet papillon" du coupé, mais tandis que celui-ci stagne, le prix du roadster s'envole. A suivre.
Consultez la fiche complète de la Mercedes 300 SL Roadster
Fiche réalisée avec un autre exemplaire que celui présenté aux enchères
Vendue 840 000 €
Cote toujours élevée pour la voiture de James Bond.
Consultez la fiche complète de la Aston Martin DB5
Fiche réalisée avec un autre exemplaire que celui présenté aux enchères
Vendue 1 428 000 €
Dans les années 60, la Porsche 904 courait en compétition endurance et GT avec un réel succès.
Consultez la fiche complète de la Porsche 904 Carrera GTS
Estimée entre 115.000 et 155.000 €, elle n'a pas trouvée preneur
Une rareté, ce grand coupé élégant qui dessine le futur style BMW.
Consultez la fiche complète de la BMW 3200 CS
Vendue 1 036 000 €
Bizzarrini est très en vogue ces temps-ci et sa brillante et très exotique GT fait le bonheur des enchères. Le goût de l'originalité est sûrement à l'origine de ce montant dépassant un million d'euros.
Consultez la fiche complète de la ISO Grifo A3/C Stradale
Vendue 705 000 €
Auréolée de ses victoires en course et aisément reconnaissable à sa calandre, la Ferrari Daytona conserve une cote élevée. Et sa rareté devrait la maintenir longtemps.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Fiche réalisée avec un autre exemplaire que celui présenté aux enchères
Vendue 168 000 €
Belle, rare, originale, la Mangusta est une GT facile à vivre.
Consultez la fiche complète de la De Tomaso Mangusta
Vendue 89.600 €
Pour les amateurs de bestialité (il faut la maintenir sur la route quand les chevaux se déchaînent), la Shelby offre son illustre patronyme pour un montant encore raisonnable.
Consultez la fiche complète de la Shelby GT500 Convertible
Vendue 392 000 €
Pour ceux qui n'aiment pas passer inaperçu.
Consultez la fiche complète de la Lamborghini Countach LP400S
Vendue 1 176 000 €
L'agitation spéculative continue en 2015 sur la F40 qui ne reste décidément pas longtemps dans le même garage, sans pour autant user le bitume. Etonnant.
Consultez la fiche complète de la Ferrari F40 berlinette
Fiche réalisée avec un autre exemplaire que celui présenté aux enchères
Voici le top 10 des ventes:
- 1963 Ferrari 250 GT/L 'Lusso' Berlinetta : 1.624.000 €,
- 1964 Porsche 904 Carrera GTS : 1.428.000 €,
- 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster : 1.232.000 €,
- 1990 Ferrari F40 : 1.176.000 €,
- 1965 Iso Grifo A3/C Stradale : 1.036.000 €,
- 1964 Aston Martin DB5 : 840.000 €,
- 1969 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta : 705.600 €,
- 1939 Bentley 4¼-Litre “Honeymoon Express” : 672.000 €,
- 1958 Ferrari 250 GT Coupé : 580.000 €,
- 1970 Maserati Ghibli 4.7 Spyder : 550.000 €.
- 1. la vente aux enchères de RM Auctions en détails
- 2. la vente aux enchères de Bonhams au Grand Palais en détails
- 3. le salon Rétromobile en détails
- 4. la vente aux enchères d'Artcurial à Rétromobile en détails
- 5. la vente aux enchères de la collection Baillon en détails
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