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10 octobre 2014
Le Mondial 2014 prend un air optimiste avec un marché automobile qui redémarre doucement.
Sur tous les stands, des nouveautés, même si le mot est un peu fort, tant les modèles des différents constructeurs se ressemblent. Beaucoup de SUV, ces monospaces à l'intérieur cubique qui s'ingénient à arborer un extérieur de baroudeur méchant ou sophistiqué. Peu de véhicules délirants, même les concept-cars semblent raisonnables.
Visitez le Mondial en 4 articles.
Après la jolie petite Alfa Romeo 4C, séduisante, mais plutôt chère, voici la même sans le haut.
Consultez la fiche complète de la Alfa Romeo 4C Spider
Trop belle, trop rapide et... trop chère, mais on peut toujours rêver.
Consultez la fiche complète de la Aston Martin V12 Vantage S roadster
Consultez la fiche complète de la Audi TT Coupé Quattro (3e série)
Tradition pour la ligne classique de la Bentley Mulsanne, une grande limousine de luxe, mais dans cette nouvelle version Speed qui fait le lien avec l'histoire sportive de la marque. Les 100 km/h sont abattus en 4,9 s, toutes les sportives ne peuvent y prétendre.
Consultez la fiche complète de la Bentley Mulsanne Speed
Soeur de la Peugeot 108 et de la Toyota Aygo, la petite Citroën C1 arrive pour concurrencer la nouvelle Twingo. Elle a de sérieux arguments.
Consultez la fiche complète de la Citroën C1 2 portes
Un peu d'espoir au milieu de toutes ces nouveautés qui se ressemblent. Le Cactus est certes encore un SUV, mais il est différent, si, si!
Consultez la fiche complète de la Citroën C4 Cactus
Le Dacia Dokker, déjà pratique et très abordable, prend un air déluré avec cette version Stepway qui donne envie de grands espaces (enfin, pas trop grands quand même).
Consultez la fiche complète de la Dacia Dokker Stepway
Pour ceux qui trouvaient la Ferrari 458 Italia un peu poussive, voici la Ferrari 458 Speciale.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 458 Speciale
La même, en version découvrable. Impressionnante.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 458 Speciale A
Le Ford B-Max a bénéficié d'un restyling réussi. L'occasion de jeter un oeil sur son système de portes coulissantes original.
Consultez la fiche complète de la Ford B-Max
Moins cher qu'un Volkwagen Tiguan, le gros SUV de Ford à la mode américaine ne devrait pas malgré cela bouleverser le marché. Il est prévu pour 2015.
Consultez la fiche complète de la Ford Edge
Si la première Mustang était une sportive de jeune, avec ses performances limitées et son prix serré, tout cela a bien changé. La dernière Mustang est une vraie fabrique à sensations.
Consultez la fiche complète de la Ford Mustang VI GT 5.0
Première apparition du Ford S-Max Phase III. Il faudra bien ouvrir les yeux pour le distinguer d'un autre monospace. Ford a joué la sécurité pour plaire au plus grand nombre.
Consultez la fiche complète de la Ford S-Max Phase III
La nouvelle tente la synthèse entre allure dynamique et allure consensuelle. Spacieuse, c'est une concurrente sérieuse à la Polo, la 208 ou la Clio. A vous de juger.
Consultez la fiche complète de la Hyundai i20 (2e série)
C'est vrai qu'elle est sexy cette petite Jeep Renegade. Mais est-ce encore une Jeep ?
Consultez la fiche complète de la Jeep Renegade
Toujours aussi original le Kia Soul.
Consultez la fiche complète de la Kia Soul
Toujours aussi peu original le Kia Sorento. On ne se retournera pas sur lui dans la rue. Par contre, au niveau fonctionnalités, espace disponible, aménagement et, surtout, durée de garantie, on ne trouve pas mieux.
Consultez la fiche complète de la Kia Sorento
Pour remplacer la "petite" Gallardo, Lamborghini propose l'Huracan. Extérieurement, elle est beaucoup plus sobre que l'Aventador, mais elle terriblement puissante et efficace. Les ronchons trouvent qu'elle est trop facile à conduire, un comble.
Consultez la fiche complète de la Lamborghini Huracan LP 610-4
On cherche en quoi le beau coupé Lexus RC F est différent d'un autre beau coupé sportif. C'est peut-être cela sa force, il est juste très bien né.
Consultez la fiche complète de la Lexus RC F
Même remarque que ci-dessus. Une très belle Maserati, performante et bien finie.
Consultez la fiche complète de la Maserati Ghibli III S Q4
Voici la 5e génération de MX-5, baptisée Miata aux Etats-Unis. Mais ce petit roadster, qui mériterait d'être anglais, ne sera disponible qu'en 2015.
Consultez la fiche complète de la Mazda MX-5 ND
La Mercedes AMG GT a le look du petit coupé Mercedes, mais cela s'arrête là. La carrosserie est en alu, le moteur est un AMG. Tout est dit.
Consultez la fiche complète de la Mercedes AMG GT S
3e série pour la Mini, qui s'embourgeoise toujours un peu plus.
Consultez la fiche complète de la Mini 2 portes (3e série)
Pour ceux qui veulent plus de Mini, voici la Mini 5 portes.
Consultez la fiche complète de la Mini 5 portes (3e série)
La Nissan Almera n'avait pas bouleversé le marché automobile, pas sûr que cette belle, mais un peu trop classique Nissan Pulsar fasse beaucoup mieux.
Consultez la fiche complète de la Nissan Pulsar
30 ans après la 205 GTi, voici la Peugeot 208 GTi. La belle saura-t-elle mériter l'héritage de son aînée et devenir aussi une automobile mythique ? Réponse dans 30 ans.
Consultez la fiche complète de la Peugeot 208 GTi
PGO nous a habitué à ces répliques modernes de la Porsche 356. Nostalgie et confort.
Consultez la fiche complète de la PGO Cévennes 2
Nous avons présenté le concept-car Initiale Paris qui faisait bien envie en rhabillant l'Espace avec un parfum de SUV un peu chic. Finalement, le nouvel Espace en est très proche et c'est tant mieux. Du coup, il rentre dans le rang des SUV, même s'il garde encore un brin d'originalité et de distinction.
Consultez la fiche complète de la Renault Espace V
Pourquoi avoir caché le moteur sous le coffre pour malgré tout faire une voiture plus longue que la première Twingo de 10 cm et perdre du coup cette impression d'espace ainsi que la banquette coulissante ? Il y a sûrement une raison... on cherche.
Consultez la fiche complète de la Renault Twingo III
La Rolls Royce Ghost bénéficie d'un léger lifting, juste de quoi conserver à la petite Rolls sa jeunesse.
Consultez la fiche complète de la Rolls Royce Ghost Series II
Quand on est millionnaire, on a aussi droit à un petit coupé sportif : question d'égalité.
Consultez la fiche complète de la Rolls Royce Wraith
Plus grande, plus confortable (c'était facile) et encore plus étrange, voici la nouvelle Smart.
Consultez la fiche complète de la Smart Fortwo 3
Twingo III ou Smart Forfour, il faudra choisir.
Consultez la fiche complète de la Smart Forfour 2
La seconde version du SsangYoung Korando est bien différente de la précédente. Le constructeur se cherche un style... et un public. En attendant, voici un SUV spacieux, bien équipé et plutôt abordable.
Consultez la fiche complète de la SsangYoung Korando
Voici la nouvelle puce de Suzuki. Elle est annoncée pour 5 places, sûrement pas pour des rugbymen.
Consultez la fiche complète de la Suzuki Celerio
Le Suzuki SX4 fait place au SX4 S-Cross. En fait, la plate-forme est nouvelle.
Consultez la fiche complète de la Suzuki SX4 S-Cross
Consultez la fiche complète de la Toyota Aygo II
Cette saison 2014 du Mondial de l'Automobile est divisée en 4 épisodes :
1. nouveaux modèles
2. concept-cars
3. automobiles électriques
4. automobiles anciennes
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