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Collection Baillon - Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) et Maserati A6G Gran Sport Frua (1956)
Collection Baillon - Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) et Maserati A6G Gran Sport Frua (1956)
(doc. Artcurial)
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Guide Tourisme France

La collection Baillon : un trésor incroyable qui ressort de l'oubli

6 décembre 2014

Le 6 février, lors du salon Rétromobile, Artcurial démarrera sa vente aux enchères par l'incroyable collection Baillon qui pourrissait depuis 50 ans sous des hangars de fortune.
Le trésor est bien là, 60 voitures de collection parmi les plus rares et les plus désirées. Il s'agit de la collection amassée par Roger Baillon, riche transporteur, entre 1955 et 1965 dans le but d'ouvrir un musée automobile.
Il récupère et entasse des merveilles qui n'intéressent alors personne, Talbot, Delahaye, Hispano et les stocke dans des hangars sur sa vaste propriété. En 1970, les plus beaux spécimens doivent être vendus à la suite du déclin des affaires de l'entrepreneur. Le reste va s'endormir doucement.

 
Collection Baillon (doc. Artcurial)
Collection Baillon
(doc. Artcurial)

Tout est resté à dormir et à rouiller dans la propriété jusqu'à ce qu'aujourd'hui les héritiers se décident à sauver ce qui peut encore l'être. Artcurial est donc chargé de disperser ce qui reste, malgré son état, un des plus fabuleux rassemblement de voitures de collection, dont une Ferrari California estimée à plus de 10 millions d'euros.

Des automobiles anciennes en plein vent

Des hangars à moitié en ruines et ouverts aux quatre vents protègent vaille que vaille 60 voitures de collection ou ce qu'il en reste.

 
Collection Baillon (doc. Artcurial)
Collection Baillon
(doc. Artcurial)

 
Au milieu des pépites, des véhicules plus courants, Dauphine, Mathis ou 204 break.
Collection Baillon (doc. Artcurial)
Collection Baillon
(doc. Artcurial)
Le tout dans un état de conservation très médiocre.

 
Collection Baillon (doc. Artcurial)
Collection Baillon
(doc. Artcurial)

Delahaye, Facel, Talbot, Panhard, Hispano

Delahaye type 43 coupé chauffeur.

Collection Baillon (doc. Artcurial)
Collection Baillon
(doc. Artcurial)

 

Delahaye GFA 148 L et Talbot Lago Baby cabriolet par Guilloré

Collection Baillon - Delahaye GFA 148 L et Talbot Lago Baby cabriolet par
<br />Guilloré (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Delahaye GFA 148 L et Talbot Lago Baby cabriolet par
Guilloré
(doc. Artcurial)

 

Facel Vega Excellence et Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk

Collection Baillon - Facel Vega Excellence et Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Facel Vega Excellence et Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk
(doc. Artcurial)

 

Panhard-Levassor Dynamic coupé X76

Collection Baillon - Panhard-Levassor Dynamic coupé X76 (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Panhard-Levassor Dynamic coupé X76
(doc. Artcurial)

 

Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet

Collection Baillon - Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet
(doc. Artcurial)

Les pépites : Ferrari et Maserati

Ferrari 250 GT SWB California Spider

Mieux protégée dans une grange fermée et ensevelie sous une pile de journaux automobiles, une Ferrari 250 GT SWB California Spider achetée par le comédien Gérard Blain et revendue à Alain Delon.

 
Collection Baillon - Ferrari 250 GT SWB California Spider (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Ferrari 250 GT SWB California Spider
(doc. Artcurial)

Estimation entre 9 500 000 et 12 000 000 d'euros. Enchères de folie garanties.

 

Maserati A6G Gran Sport Frua

Collection Baillon - Maserati A6G Gran Sport Frua (doc. Artcurial)
Collection Baillon - Maserati A6G Gran Sport Frua
(doc. Artcurial)
Estimation entre 800 0000 et 1 200 000 d'euros.

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