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6 mai 2016
Dimanche 10 avril, la célèbre salle de vente de l'Hôtel Drouot à Paris a procédé à sa première vente aux enchères automobile sous la conduite de maître Leclere. Des lieux trop petits pour accueillir un grand nombre de voitures, une difficulté tournée en les exposant dans la rue et dans la cour de la Mairie du 9e située juste en face.
La sélection mise en vente, très oecuménique, comprenait 31 automobiles de tous âges et de tous prix.
Vente aux enchères Leclere à Drouot, avril 2016
(doc. Yalta Production)
Après les 3 grosses ventes de la semaine de Rétromobile et celle d'Osenat, la tâche n'était pas simple pour une première expérience. D'autant qu'après plusieurs années de folie, le marche semble reprendre son souffle. Si dans l'ensemble les prix pratiqués sont restés dans la bonne moyenne, seulement la moitié des lots ont pu être adjugés.
Par exemple :
- un coupé Peugeot 504 V6 adjugé 11 160 €
- une De Tomaso Patera adjugée 90 320 €
- une Delage D6-70 recarrossée, adjugée 98 000 €
- une Maserati Indy adjugée 100 000 €
- une Facel Vega HK500 adjugée 125 260 € (meilleure enchère).
Interrogé par nos soins, maître Damien Leclere s'est déclaré satisfait de ce premier essai et indique une nouvelle vente en octobre.
Voici à notre goût les automobiles les plus originales de la vente et... qui n'ont logiquement pas trouvé preneur pour la majorité.
Dérivé de la petite berline 1100 Appia, ce très beau cabriolet Vignale offre une qualité de finition enviable, malheureusement pour un prix plutôt élevé : c'est une Lancia.
Consultez la fiche complète de la Lancia Appia cabriolet Vignale 3e série
Estimée 41 000 à 55 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Petit à petit, les coupé et cabriolet Simca de Facel prennent de la valeur. Construits avec soin, ils étaient très chers (2 fois le prix d'une Aronde) et ont connu une diffusion très réduite. D'où leur intérêt aujourd'hui.
Consultez la fiche complète de la Simca Océane (cabriolet)
Estimée 35 000 à 50 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Une mécanique anglaise dans un charmant cabriolet de style italien, c'est ce que propose le Spider Innocenti 1100 S.
Consultez la fiche complète de la Innocenti 1100 S
Estimée 17 000 à 27 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
La Lancia Flaminia est la dernière automobile de luxe conçue par la marque. Un concentré de technologie pour l'époque, un raffinement extrême dans la finition et, pour ce très rare coupé 2+2 Touring, un ligne de rêve. Cependant, depuis plusieurs années c'est la sportive berlinette Zagato qui retient l'attention. Sans trop de surprise donc, ce magnifique coupé n'a pas trouvé preneur.
Consultez la fiche complète de la Lancia Flaminia coupé GTL Touring
Estimée 95 000 à 115 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Parmi les nombreux petits bolides construits sur les bases des modestes Fiat, il y a cette belle et très rare berlinette Lombardi. C'est généralement le sorcier Carlo Abarth qui transfigure la mécanique, comme ici.
Consultez la fiche complète de la Francis Lombardi Grand Prix 1000 Abarth
Estimée 65 000 à 90 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Les Renault 5 Alpine et dérivées sont amusantes à conduire et à la portée de beaucoup de budgets. C'est suffisant pour qu'elles soient l'objet de toutes les attentions, dans les rassemblements, comme dans les ventes.
Consultez la fiche complète de la Renault 5 Alpine Coupe/Copa
Vendue 20 000 €
Ce prototype de Renault Fuego habillé en cabriolet par Heuliez apporte la touche de classe qu'il manquait peut-être au coupé d'origine. Malheureusement, il n'a pas été produit.
Consultez la fiche complète de la Renault Fuego Turbo cabriolet Heuliez
Premier modèle du constructeur californien, le Roadster électrique Tesla offre des performances et une autonomie largement supérieurs aux modèles électriques concurrents. Avec des démarrages canon (3,9 s aux 100 km/h) et une autonomie moyenne de plus de 400 km, il y a de quoi s'amuser.
Consultez la fiche complète de la Tesla Roadster 2.5
Estimée 68 000 à 85 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
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